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BP世界能源展望:未來20年,煤炭年增長率驟降至0.2%

中國煤炭網 2017-04-05 11:21:35

  2017年3月30日,BP在北京發布了《BP世界能源展望(2017年版)》中文版,對世界能源市場在未來20年的發展作出預測。

  BP首席經濟學家戴思攀今天在北京對于能源前景和能源轉型中的關鍵問題給出了他的理解。


  概覽


  正在發生的能源轉型是今年《展望》的重頭戲。到2035年,隨著全球繁榮程度提升,能源需求預計將增長約30%,我們看到燃料結構正在繼續向低碳燃料傾斜,其中可再生能源是增長最快的能源,年增長率為7.1%。


  天然氣是增長最快的化石燃料,年增長率為1.6%,而石油將繼續以每年0.7%的速度增長,但預計增長速度會逐漸放緩。 煤炭的年增長率驟降至0.2%,而過去20年里的年均增長率為2.7%。


  最大的不確定性之一是向低碳世界轉型的速度。在我們的基本情形預測中,預計碳排放量的增長速度不到過去20年的三分之一。


  然而,按照這一“最可能”的路徑,到2035年,能源使用產生的碳排放量仍然增長約13%。這遠超出國際能源署(能源署)450情景的水平,該情景提出到2035年需要將碳排放減少約30%,這樣才有機會實現2015年巴黎氣候變化大會制定的各項目標。


  就今年的《展望》而言,我們考慮了碳排放的兩個替代路徑。我們的“更快轉型情形”假設現有的政策機制將大幅趨緊,導致碳排放量比2015年水平低12%。 我們的“最快轉型”案例與能源署的“450情景”軌跡不謀而合。


  根據這一最快情形,減排主要來自幾乎完全脫碳的電力部門。有趣的是,在我們的兩個更快轉型情形中,石油和天然氣的供應總量在2035年將繼續滿足世界能源需求的一半左右。


  石油 - 擁擠的市場


  全球石油探明儲量在過去35年里增長了一倍以上,因此對于消費的每桶石油而言,已經探明了兩桶以上的新儲量。如此豐富的當前石油資源量遠高于2050年及以后的最可能的全球石油消費量。


  石油需求增長放緩可能對全球石油供應產量造成影響。例如,中東和俄羅斯的低成本生產商可能提高石油產量,利用競爭優勢來增加市場份額。這會導致較高成本的生產商被擠出市場。


  天然氣 - 世界正在變小


  我們認為天然氣在未來20年里將強勁增長,速度快于石油或煤炭。這種預測的依據是強勁的供應增長,特別是美國頁巖氣,以及液化天然氣的迅猛發展。液化天然氣的特別之處在于相對流動性 -可用船只運往世界各地,而不受限于管道長度。這意味著到2035年可能出現全球一體化市場。


  天然氣需求面臨的風險


  隨著天然氣的發展,它將在總體燃料結構中擴大份額。但是,如果煤炭的復原力超出我們的預期會出現什么情況?


  為了探討這種可能性,我們制訂了“天然氣發展減速”的替代情形,即氣候和環境政策趨緊程度低于預期,煤炭需求降速低于基準情形。特別是,力求促進從煤炭轉向天然氣的一系列監管政策非常薄弱,而且實際上沒有出現碳定價(收取碳污染費用以鼓勵減少大氣層排放)的支持。


  如果考慮到碳排放的較快轉型情形以及“天然氣發展較慢”情形,我們可以看到,未來天然氣需求可能面臨的挑戰包括未來氣候和監管政策的強弱。


  電氣化提速


  電動車在未來二十年里必定迅速增長,從今天的約100萬輛汽車增長到2035年近1億輛。這一增長可使石油需求增長每天減少120萬桶。


  值得一提的是,在道路上行駛的常規汽車仍將占絕大多數,車輛總量預計將從今天的9億輛增加到2035年的近17億輛。這一增長將主要源自亞洲這一快速增長的經濟體。因此,盡管我們預計電動車的確會繼續迅猛增長,但其對石油需求不會產生顛覆性影響。


  如果交通變革快于預期會出現什么情況?


  個人交通領域正在發生的變革不僅是電動車的增長,還包括自動駕駛(自動駕駛汽車)、汽車共享(多人共享一輛汽車的所有權,而不是每人擁有一輛汽車)和拼車(乘客分享旅程)。


  因此,我們研究了這些不同的新技術可能對石油需求產生的影響。例如,1億輛自動汽車(自動駕駛汽車)可在2035年將石油需求減少約40萬桶/天,而新增1億輛電動車可將石油消費減少140萬桶/天,約為前者的四倍。


  另一個例子是汽車共享,它本身可能不影響石油需求,但如果結合新技術(如自動駕駛汽車或電動車),則可加大這些新技術的顛覆性影響,因為可以用新技術車輛行駛更多的里程并減少常規汽車的使用。


  再拿拼車為例,通過增加每輛車的乘客數量來減少車輛行駛里程數,車輛里程數減少10%就可在2035年將石油需求減少約250萬桶/天。但交通革命還會通過降低成本和擴大汽車使用來提高汽車旅行需求,鑒于這一抵消作用,尚無法確定交通革命對石油需求的整體影響。


  中國需求的轉變


  中國的重要性在今天不言而喻。它是最大的能源市場,也是世界上增長最快的能源市場,到2035年的年增長率接近2%。然而,中國在過去20年里的能源年增長速度超過了6%,可以說,我們正在見證中國能源需求的轉變。


  中國的經濟增長正在逐漸放緩,經濟結構重心正從工業轉向消費和服務業,致使能源強度有所降低。燃料結構也必將隨著一系列政府政策的出臺而發生重大變化,這些政策推動從煤炭轉向更清潔和更低碳的燃料,如天然氣、核能和可再生能源。


  數據速覽


  雖然能源需求增長緩慢,2035年中國在全球能源消費中的占比仍超過25%。

  對比全球年均降幅2%,在展望期內中國的能源強度以年均3%的速度下降。

  中國的能源結構繼續演變,煤炭占比從2015年的64%降至2035年的42%。

  中國能源消費增長47%,2035年在全球能源消費中占比26%。

  中國能源產量增長38%,2035年在全球能源產量中占比20%。



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